317 լ կլոր բար, թելի ձող ամրացնող

Ապրանքի ներածություն

317L դասարանի չժանգոտվող պողպատ:

Alloy 317L- ը (UNS S31703) մոլիբդենային կրող ավստենիտիկ չժանգոտվող պողպատ է `մեծապես բարձրացնելով դիմադրություն քիմիական հարձակման նկատմամբ, համեմատած սովորական քրոմ-նիկելի austenitic չժանգոտվող պողպատների հետ, ինչպիսիք են Ալյումինե 304-ը: Բացի այդ, Ալյումինե 317L- ն առաջարկում է ավելի բարձր սողացող, սթրես փլուզումը և առաձգական ուժը բարձր ջերմաստիճանում, քան սովորական չժանգոտվող պողպատները: Դա ցածր ածխածնի կամ «L» աստիճանի է, որն ապահովում է դիմադրություն զոդման և այլ ջերմային պրոցեսների ընթացքում զգայունացմանը:

Ընդհանուր հատկություններ

Ալյումինե 317L- ը (UNS S31703) ցածր ածխածնի կոռոզիայից դիմացկուն ավստենիտիկ քրոմ-նիկել-մոլիբդեն չժանգոտվող պողպատ է: Այս տարրերի բարձր մակարդակները հավաստիացնում են, որ համաձուլվածքը ունի գերազանց քլորիդային փչում և ընդհանուր կոռոզիոն դիմադրություն սովորական 304 / 304L և 316 / 316L դասարաններին: Ալյումինը ապահովում է բարելավված դիմադրություն 316L- ի նկատմամբ խիստ քայքայիչ միջավայրում, որոնք պարունակում են ծծմբի միջոցներ, քլորիդներ և այլ հալոգեններ:
Alloy 317L- ի ցածր պարունակությամբ ածխածինը թույլ է տալիս այն զոդել առանց միջգրանարային կոռոզիայից `քրոմի կարբիդի տեղումների արդյունքում, ինչը հնարավորություն է տալիս այն օգտագործել որպես եռակցված վիճակում: Ազոտը որպես ուժեղացնող միջոց ավելացնելով, խառնուրդը կարող է երկակի վկայագրվել որպես Alloy 317 (UNS S31700):
Ալյումին 317L- ը փխրուն վիճակում ոչ մագնիսական է: Cannotերմամշակումից այն չի կարող խստացվել, սակայն նյութը կարծրանալու է սառը աշխատանքի պատճառով: Ալյումինե 317L- ը կարելի է հեշտությամբ զոդել և վերամշակել ստանդարտ խանութների արտադրության պրակտիկայով:

Ծրագրեր

Օդի աղտոտվածության վերահսկում. Գրիպի գազի չորացման համակարգեր (FGD)
Քիմիական և նավթաքիմիական վերամշակում
Պայթուցիկ նյութեր
Սննդի և խմիչքների վերամշակում
Նավթի վերամշակում
Էլեկտրաէներգիայի արտադրություն - կոնդենսատորներ
Կարմրուկ և թուղթ

Քիմիական հատկություններ （%%)

Մեխանիկական հատկություններ
317 լ դասարանի չժանգոտվող պողպատների բնորոշ մեխանիկական հատկությունները ներկայացված են հետևյալ աղյուսակում

Ֆիզիկական հատկություններ

317 լ դասարանի չժանգոտվող պողպատների բնորոշ ֆիզիկական հատկությունները նշված են հետևյալ աղյուսակում.

Կոռոզիայի դիմադրություն.

Ալյումինե 317L- ի ավելի բարձր մոլիբդենի պարունակությունը հավաստիացնում է գերակշռող ընդհանուր և տեղայնացված կոռոզիոն դիմադրություն լրատվամիջոցների մեծ մասում, համեմատած 304 / 304L և 316 / 316L չժանգոտվող պողպատների հետ: 304 / 304L չժանգոտվող պողպատից չհարձակվող միջավայրերը, որպես կանոն, չեն կոռոզի 317L: Մի բացառություն, այնուամենայնիվ, ուժեղ օքսիդացնող թթուներ են, ինչպիսիք են ազոտաթթունը: Ալյումինները, որոնք պարունակում են մոլիբդեն, ընդհանուր առմամբ, չեն գործում նաև այս միջավայրում:
Ալյումինե 317L- ը գերազանց կոռոզիոն դիմադրություն ունի քիմիական նյութերի լայն տեսականիով: Այն դիմադրում է ծծմբաթթվի, թթվային քլորի և ֆոսֆորաթթվի հարձակմանը: Այն օգտագործվում է տաք օրգանական և ճարպաթթուների բեռնաթափման գործընթացում, որոնք հաճախ առկա են սննդի և դեղագործության վերամշակման ծրագրերում:
317 և 317L կոռոզիոն դիմադրությունը պետք է լինի նույնը ցանկացած տվյալ միջավայրում: Մեկ բացառությունը կայանում է նրանում, որ համաձուլվածքը ենթարկվելու է ջերմաստիճանի `քրոմի կարբիդի տեղումների միջակայքում` 800 - 1500 ° F (427 - 816 ° C): Իր ածխածնի ցածր պարունակության պատճառով 317L- ը այս ծառայության գերադասելի նյութն է `պաշտպանելու միջգրանարային կոռոզիայից:

Սառը ձևավորումը

Ալյումինը բավականին ճկուն է և հեշտությամբ ձևավորվում է: Մոլիբդենի և ազոտի ավելացումը ենթադրում է ավելի հզոր վերամշակող սարքավորումներ, եթե դա անհրաժեշտ է ստանդարտ 304 / 304L դասարանների համեմատության դեպքում:

Թեժ ձևավորում

Տաք աշխատանքային գործընթացների համար առաջարկվում է 1652 - 2102 ° F (900 - 1150 ° C) աշխատանքային ջերմաստիճաններ: Մի աշխատեք այս համաձուլվածքը 1742 ° F- ից ցածր (950 ° C): Եթե վերջնական ձևավորման ջերմաստիճանը ընկնում է այս շեմից ցածր, ապա անհրաժեշտ է 1976- 2156 ° F (1080 - 1180 ° C) լուծույթային օճառ: Արագ պահանջվում է մարել:

Մշակում

Alloy 317L- ի սառը աշխատանքի կարծրացման մակարդակը այն դարձնում է ավելի քիչ մշակելի, քան 410 չժանգոտվող պողպատից: Ստորև բերված աղյուսակը ներկայացնում է համապատասխան մեքենաշինության տվյալներ: